Die Stars im Portfolio bleiben der Portofino und der 812 Superfast. Die Produktion des 488 GTB und des Spider sieht vor dem Start des F8 Tributo ihrem Ende entgegen.

Die Umsatzverteilung verdeutlicht das Wachstum des Automobilgeschäfts, die konstante Erosion der Motorenverkäufe an Maserati (-33% im Jahresvergleich) und die Robustheit der Sponsoring-Umsätze.

Ferrari bekräftigt seine Prognose für 2019 mit einem Umsatz von über 3,5 Milliarden Euro und einer operativen Marge von 24,5%. An der Mailänder Börse verlor die Ferrari-Aktie nach der Veröffentlichung dieser Ergebnisse 4,2% bei 143,25 €. Die Marktkapitalisierung von Ferrari beträgt 27,48 Milliarden Euro, was einem Vielfachen von 34,6 der laufenden Erträge entspricht.

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