Porsche reconnaît qu’il y a une niche pour des voitures de sport orientées vers le plaisir de conduite et que cette niche est en croissance. Le 981 Cayman GT4 a eu un succès incroyable au point que Porsche n’a pas pu livrer toutes les commandes passées, devant cesser la production pour des questions de normes avant d’avoir pu construire assez de voitures. Donc Porsche continue d’investir dans ce segment, et il le fait de manière spectaculaire avec ce moteur atmosphérique spécifique.

Les prix pour la Suisse prennent l’ascenseur par rapport aux modèles remplacés. Comme pour la 911 type 992, l’augmentation est importante. La Spyder passe de CHF 97’600 à CHF 123’400, augmentation similaire pour la 718 Cayman GT4 qui sera facturée CHF 127’200 contre CHF 104’700 pour le 981 GT4. Il faut noter que le package Suisse comporte le pack Sport Chrono pour le Cayman et pour les deux voitures les phares bi-xénon PDLS, la climatisation bi-zone, l’assistance parking arrière, le module de navigation (sans CarPlay), la radio DAB+, le régulateur de vitesse, les rétroviseurs anti-éblouissement et le pare brise teinté dégradé. La garantie est prolongée à 4 ans.

En Allemagne, les prix sont fixés à €93,350 pour le Spyder et €96,206 pour le Cayman GT4.

Les amateurs de voitures de sport devraient se réjouir de ce que nous découvrons aujourd’hui. Porsche continue à cultiver un segment somme toute devenu en proportion très petit dans le portfolio de la marque. Ceci devrait augurer de belles choses pour les futures voitures de cette catégorie.

Galerie de photos Porsche 718 Cayman GT4

Galerie de photos Porsche 718 Spyder

Nos remerciements à Porsche Suisse pour l’invitation à découvrir ces nouvelles 718 à Stuttgart.

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