Salon automobile Genève 2009

"Jamais il n'existera de Porsche à motorisation Diesel" avait annoncé présomptueusement le Dr Piëch il y a quelques années... Preuve qu'il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis, la marque de Stuttgart surprend encore une fois ses puristes en présentant cette fois-ci une version "TDI" de son SUV à succès. Mais pourquoi donc ? Simplement afin de maintenir ses ventes, notamment en France et en Norvège, où les gouvernements ont décidé de taxer lourdement les véhicules à fortes émissions de CO2. Ainsi, en investissant quasi rien dans un nouveau modèle (plate-forme Cayenne largement amortie et emprunt du V6 3.0 litres TDI dans la banque d'organes VW-Audi) Porsche s'octroye le luxe de proposer un véhicule haut de gamme échappant aux taxes sur le CO2... Après, est-ce une vraie Porsche ou pas ? Nous vous laissons le dernier mot...

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