Salon automobile Genève 2009

Ferrari  Modèles: 599 XX Scuderia Spider 16M 599 HGTE


Scoop !!! Annoncée dans le dernier communiqué de presse de Ferrari la semaine dernière, aux côtés des modèles présents sur le stand, voici en exclusivité les premières images de la 599XX !
Comme le suffixe "XX" en témoigne, cette évolution de la 599 GTB est une version laboratoire et sera le porte-drapeau du nouveau programme Ferrari destiné à une poignée de fidèles clients, comme le fut il y a quelques années le programme FXX.
Pour l'heure, rien de bien précis au sujet des données techniques n'a été divulgué. Mais nous osons espérer qu'il s'y cache un V12 dépassant les 620 CV. En outre, elle disposerait des dernières avancées technologiques du département Recherche & Développement de la marque, tant pour les voitures de route que les F1.

Comparativement à sa soeur la 599 GTB Fiorano, la 599XX voit son V12 modifié dans sa partie basse, notamment par l'utilisation de matériaux de pointe. Le régime maximum culmine à 9000 t/min et la puissance totale avoisine les 700 CV, alors que la boîte type F1 change de rapport en 60 ms. En outre, une armada de systèmes électroniques et d'appendices aérodynamiques équipent la voiture (dont des ventilateurs aspirant l'air sous l'auto pour le rejeter par l'arrière), permettant ainsi de modifier les paramètres d'utilisation et le comportement de l'auto en fonction des conditions de piste. Enfin il semble que la 599XX n'ait fait l'objet d'aucune homologation FIA lui permettant de participer à des courses.









































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Modèles: 599 XX Scuderia Spider 16M 599 HGTE


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