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Audi R8: Ingolstadt lance un pavé dans la marre des GT avec son premier coupé à moteur central, propulsé par le V8 de la RS4.

Bentley Continental GT: un monument de luxe et de performances, la GT absolue. En version Speed.

Audi R8 V10 5.2: à la découverte d'un chassis somptueux sur le circuit de Catalunya.

Bentley Continental GTC Speed : la meilleur GT du monde amputée de son toit.

Ferrari California: tant décriée, est-ce le nouveau coupé cabriolet Ferrari fait partie des meilleures GT ?

Porsche 996 Turbo: nouvelle arrivante dans la flotte longue durée d'Asphalte, avec en bonus la pêche du kit X50.

Corvette C6: la dernière génération de l'icône des voitures de sport américaines convainc par un rapport prix prestations de haut niveau. Rangez les préjugés au placard, les Corvettes sont devenues de véritables voitures de sport.

Porsche 997 Carrera S. Encensée par la presse spécialisée, la référence des GT "sérieuses" corrige un style un peu controversé, gagne en puissance et se dote d'une suspension pilotée.

Ferrari 430 Scuderia: Maranello au sommet de son art. Performances, sensations et une boîte séquentielle qui définit de nouvelles références.

Porsche 997 GT3: essai longue durée de celle qui pourrait être la meilleure 997 sportive: agile, précise, incroyablement homogène.

Ferrari F355 GTS F1: 27'000km dans une des plus belles berlinettes dessinée par Pininfarina. Fiabilité, entretien, joies et peines.

Porsche 997 Carrera S Cabriolet: à la découverte du catalogue d'options de Porsche.

Ferrari 550 Maranello: la première supercar utilisable au quotidien, un V12 de 485ch, une GT aussi à l'aise sur autoroute que circuit. Bilan sur 17'000km.

Porsche 997 GT3: prise de contact avec la nouvelle et très attendue diva des paddocks.

Ferrari 599 GTB Fiorano: digne descendante des 550 & 575 Maranello, une Enzo en costard de ville.

Chrysler Viper RT10: un V10 de 8 litres, monument érigé à la gloire des grosses gamelles.

Comparatif Ferrari 599 contre Ferrari 550: la Maranello sert d'étalon et donne la pleine mesure de la Fiorano.

Honda NSX: la Ferrari japonaise tire sa révérence après une longue et discrète carrière Trouve-t'elle grâce aux yeux des pigistes d'Asphalte ?

Porsche 996 Carrera 2: 8000km de cohabitation houleuse avec une 911. Difficile d'entrer en religion lorsqu'on n'a pas vu la lumière.

Lamborghini Gallardo: la plus germanique des GTs italiennes, au V10 fortement inspiré des V8 Audi. Performante, radicale, aux antipodes de la polyvalence d'une 911TT.

Porsche 997 Turbo: le retour de LA référence des GT allemandes, dotée de turbos à géométrie variable. La 911 la plus aboutie ?

Maserati Gran Turismo: la diva de Maserati, plus confort que sport cependant.

Maserati Gransport: 4 ans après son lancement, le coupé sport Maserati offre aux amateurs d'occasion une alternative digne d'intérêt.

Maserati 4200 Gransport: Lifting ou cure de jouvence pour la GT transalpine  ? A découvrir ici.

Maserati 3200 GTA: Une GT italienne polyvalente et performante, le confort d'une boîte automatique en bonus !

Du prêt-à-porter au sur-mesure, une apparition baroque en terre Vaudoise, la Wiesmann MF4 GT !

Coupés & Roadsters - Berlines & SUVs - Liste alphabétique