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Textes & photos: J. Dayer, S. Diaz & X. Bais
En alternance avec Francfort, Paris tient tous les deux ans sa grande messe automobile à la porte de Versailles du 4 au 19 Octobre 2008. Une édition qui aurait dû être post-traumatique d'un point de vue écologique, mais qui tombe en pleine crise financière. Un salon riche en nouveautés, qu'elle soient ciblées sur le très haut de gamme (Aston Martin One 77 ou Lamborghini Estoque Concept) ou la multitude de modèles ou concepts résultant de la pression écologique sur l'industrie automobile. Un salon de Paris riche en enseignements sur les stratégies des constructeurs face à ce challenge.
Notre équipe de fins limiers s'est glissée dans les halles d'expositions avant l'ouverture pour partager un avant goût de ce qui sera dévoilé à la presse dès Jeudi 2 Octobre, notamment:
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Abarth la 500 Abarth Esse Esse aux côtés de la version Assetto Corsa. |
Audi
La nouvelle Audi S4 en versions berline et Avant avec son V6 à compresseur de 333ch. La RS6 berline est également présente. |
BMW
Première mondiale du concept X1, un nouveau Sports Activity Vehicle. |
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Ferrari
Le coupé cabriolet California est enfin présenté en première mondiale ! |
Ford
Ford Focus RS ! Agressive, musclée, ultravertie. |
Lamborghini
Le concept de berline coupé Estoque est une des vedettes du Mondial, mais est-ce encore une Lamborghini ? |
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Lotus
Découverte du coupé "2+2" Evora sur lequel la marque mise beaucoup. Moins rustique qu'une Europa S, mais est-ce que les acheteurs suivront ? |
Mini
Une déclinaison de plus pour la Mini, le Crossover. |
Renault
Gros Mondial 2008 pour Renault avec deux nouveaux modèles, la Laguna Coupé et la Megane III, et la R26R qui continue à hanter les nuits des sportifs. |
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