Alfa Roméo: la 8C trône sur le stand, à défaut d'honorer les routes.
Aston Martin: première mondiale de la DBS, d'une version un brin épicée de la V8 Vantage dénommée N400, avec un positionnement fortement basé sur la Nordschleife, et de la série spéciale "LM" de la DB9.
Audi: première mondiale de la monstrueuse RS6 biturbo et ses 580 chevaux. Moins monstruex mais stratégiques, la nouvelle A4 type B8 et une version hybride du SUV Q7.
Bentley: première mondiale de la Continental GT Speed, une version affutée de 600 chevaux. La première Bentley à dépasser les 200 mph (322 km/h).
BMW: première mondiale du SUV X6 à la ligne de coupé, et de la série 1 coupé. BMW dévoile également les dessous de sa série 7 Hydrogen, avec un réservoir pour le moins impressionnant ! Le concept CS est exposé.
Bugatti: Veyron un jour, Veyron toujours.
Chevrolet / Corvette: le concept Camaro cabriolet est présent sur le stand !
China Inc: les constructeurs chinois veulent exporter leurs clônes de modèles à succès, grosses batailles d'avocats en vue.
Citroën: C4 WRC.
Ferrari: première mondiale de la 430 Scuderia, dévoilée par Michael Schumacher. Dilemne: bleu ou rouge ? Egalement présente sur le stand, le reste de la gamme: F430 Spider, 599 GTB Fiorano et la 612 Scaglietti.
Fiat: première mondiale de la Grande Punto Abarth esseesse, grand retour de la gamme à des sportives crédibles (?), et plein de 500 partout !
Ford: première mondiale du Kuga, un cross-over de milieu de gamme.
Honda: concept hybride
KTM: le X-Bow est toujours là, les livraisons démarrent début 2008 !
Jaguar: première mondiale de la nouvelle berline XF, traduction un rien décevante d'un concept si prometteur en mars à Genève.
Lamborghini: des rumeurs insistantes ont fait état de la présence à Francfort d'une concurrence à la Ferrari FXX, une super-Murcielago. Lamborghini lance la Reventon, croisement des noces coupables entre une LP640 et un avion furtif.
Lexus: Lexus IS-F, concurrente hypothétique aux M3, RS4 et autres C63 AMG.
Lotus: Lotus n'est pas présent à Francfort ! N'ayant rien à montrer, autant économiser des sous.
Maserati: pas de nouveautés sur le stand Maserati, mais on admire Gran Turismo, Quattroporte et MC12 Corsa quand même !
Mercedes: première mondiale de la C63 AMG et du mini SUV GLK, présentation d'une foultitude de versions "vertes" combinant les diesels 'propres' Bluetec et la propulsion hybride électrique comme ingrédients. Nouveau concept F700. La première mondiale de la McLaren SLR cabriolet se situe aux antipodes de la planète verte.
Mini: première mondiale de la Clubman "5 portes".
Mitsubishi: encore un SUV milieu de gamme (Concept X) et l'arlésienne Evo X qui ne reste encore qu'un "prototype".
Pagani: à découvrir ...
Peugeot: première mondiale de la 308 et présentation du concept 308 RCZ.
Porsche: première mondiale de la 997 GT2 et d'une version sportive du Cayenne surnommée GTS.
Seat: présentation du concept Tribu, un SUV coupé original à 3 portes préfigurant le premier 4x4 de la marque.
Subaru: première mondiale de la Subaru Impreza WRC Concept qui devrait préfigurer la future voiture du championnat homonyme.
Toyota: un concept de mini voiture urbaine, l'IQ Concept.
Volkswagen: première mondiale du SUV milieu de gamme Tiguan; concept de voiture urbaine UP!
People: Michael Schumacher et les plantes vertes habituelles des salons automobiles.
Tuning ! le salon de prédilection des tuners allemands: Abt, AC Schnitzer, Alpina, Brabus, Carlsson, Hamann, Lorinser, Mansory, Novitec Rosso, Techart