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En Bresse, on élève des poulets et on en est fier. Tellement que que la Volaille de Bresse est la seule au monde à bénéficier d'une AOC (appellation d'origine contrôlée). Aucun rapport avec le sujet qui nous occupe si ce n'est, au pire, le comité d'accueil en cas d'excès d'optimisme sur l'A40.
Le circuit de Bresse, dont l'ouverture est programmée au premier trimestre 2006, viendra renforcer l'offre des pistes situées à proximité de la Suisse romande. A distance et temps de route presque égaux de Lausanne ou Genève que le Lacquais, plus rapide d'accès que Dijon-Prenois ou Pouilly-en-Auxois, ce tracé devrait offrir une alternative attractive. Voilà de quoi prendre notre mal en patience en attendant un hypothétique circuit en Suisse.
Difficile de juger du tracé sur plaquette. La piste est homologuée FFSA et FFM, fait 10 à 13m de large et "environ 3000m" de développement dans sa configuration la plus longue. La ligne droite des stands fait environ 600m, la longue enfilade au Nord près de 800m, ce qui devrait rendre ces portions plutôt rapides.
Une seconde étape de construction prévoit l'adjonction d'une piste de sécurité routière et d'une piste de kart de compétition.
Plus d'informations dès qu'une opportunité se présentera de visiter les lieux.
Le site du circuit.
Distance: 225km depuis Lausanne par Genève, l'A40 jusqu'à Bourg-en-Bresse puis l'A39 plein nord jusqu'à la sortie 9 (Louhans). Le circuit se trouve à proximité de la gare de péage.
Logement: "de nombreuses possibilités dans un rayon de 15km"
Sur le circuit: le luxe. Pompe de sans plomb 98, station de lavage. La construction d'un hôtel-restaurant à l'entrée du circuit est prévue.
Accès: tarifs de location auto pas encore disponible. A noter que le circuit sera ouvert aux motos également.
Suggestions: un poulet de Bresse ?
A venir ...
