La nouvelle Golf, le leader incontesté du marché automobile helvétique, à l’essai dans sa version 1.4 TSI 140 DSG.
Essai de la Mercedes CLS dans sa nouvelle déclinaison Shooting Brake.
BMW dévoile officiellement la série 4 (type F32), version coupé de la berline série 3 F30.
Un périple de 3400km dans l’ouest américain pour refaire connaissance avec la Ford Mustang 3.7 V6, en version 2013.
Lancement de la troisième génération de la BMW X5, véhicule leader de ce segment de marché.
Nous avons essayé la déclinaison sportive de l’élégante berline coupé A7: l’Audi S7 Sportback.
SUV, diesel, deux tendances fortes du marché automobile suisse. Incidemment, le premier SUV de la gamme sportive S d’Audi reçoit une motorisation diesel: nous prenons le volant du SQ5 TDI.
Concepts et prototypes, où le futur – voire le futurisme – rencontre un glorieux passé. Ephémères ou pionnières, ces concept cars sont la clé de voute de Villa d’Este. Comme cette Aston Martin CC100.
Racing improves the breed, six voitures de course allant de 1933 à 1965, dont cette Ferrari Dino 166P/206P de 1965.
Six Lamborghini pour la classe H, dont cette Miura SV de 1972.
Speed & style, des berlinettes allant d’uine Fiat 8V de 1953 à la BMW M1 de 1980.
La catégorie F regroupe des roadsters des années 50 et soixante, dont cette Siata 208S de 1954.
La catégorie E regroupe trois Ferrari et trois Maserati et 1951 à 1961, dont Ferrari 250 GT Short Wheel Base.
La catégorie D était réservée aux Aston Martin, 2013 marquant le centenaire de la marque.