Toujours basé sur un quatre cylindres de 2.0L, la puissance est portée à 225 ch (+ 17ch), toujours pour un couple maxi de 350 Nm et transmis à l’essieu avant par la boîte 7G-DCT. D’autres motorisations suivront, ainsi que d’autre type de transmission d’ici à la commercialisation de cette version en septembre 2019.

Comme pour la dernière Classe A, le CLA Shooting Brake adopte à l’intérieur le nouveau “Mercedes-Benz User Experience”, abrégé MBUX, soit le nouvel assistant de bord tant tactile, que vocal et gestuel.

Sur le marché suisse, les commandes pour le CLA Shooting Brake seront ouvertes le 17.06.2019 et les premières voitures arriveront en concession à l’automne 2019.

Galerie de photos Asphalte

Liens

Le sujet du forum – les articles Mercedes – le salon de Genève – la liste des essais – à lire :