Le Q4 est le quatrième jalon de la stratégie électrique d’Audi. 

Le Q4 e-tron est la quatrième voiture électrique présentée par Audi. Dans la foulée du SUV e-tron, du SUV coupé e-tron Sportback  (annoncé pour 2019) et de la sculpturale berline coupé e-tron GT, le Q4 e-tron est un SUV compact destiné à être plus abordable, dans la veine de l’incontournable Tesla Model 3 et de la Polestar 2.

Le Q4 e-tron mesure 4.59m de long sur un empattement de 2.77m, 1.90m en largeur et 1.61m en hauteur. L’absence de tunnel au plancher et les porte-à-faux réduits mènent à une très bonne habitabilité. Le concept est présenté sur des jantes de 22 pouces qui chaussent des pneus de 265/40. Le Cx n’est que de 0.28.

A la différence des trois autres “grandes” e-tron, le Q4 e-tron est basé sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen. La recette intègre deux moteurs électriques pour une puissance système de 225 kW, soit 306 chevaux, et un couple total de 460 Nm: le moteur arrière fournit 150 kW et 310 Nm de couple, le moteur avant complémente avec 75 kW et 150 Nm.