Alfa, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Citroën, Corvette, Ferrari, Fiat, Ford, Infiniti Jaguar, Koenigsegg, Lamborghini, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Pagani, Porsche, Renault, Sportec, Subaru, Techart, Volkswagen, Wiesmann.
Déjà vu à Detroit, Mercedes présente un roadster SLK remis à jour, avec un nouveau nez et de nouvelles motorisations. Le SLK 350 reçoit la même évolution du V6 de 3.5L que la SL350, mais avec une puissance curieusement ramenée de 316 à 305 chevaux et un couple identique de 360 Nm à 4900 t/min. Dommage que Mercedes s'évertue à décliner ses motorisations dans une kyrielle de versions différentes dans le seul but de préserver le prestige des modèles haut de gamme. Le SLK est également disponible avec le 4 cylindres 2 litres à compresseur (SLK 200, 184 ch, 7.7 L/100km), le V6 de la SLK 280 (231 ch, 9.3 L/100km), et le 'vieux' V8 atmosphérique de 5.5L (SLK55 AMG, 360 chevaux). La préoccupation d'afficher des consommations en baisse est omniprésente.
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