Sur un peu moins de 1000 km, la consommation s'est
avérée plutôt satisfaisante, avec à peine plus de 10L/100km en moyenne. Une
surprise d'autant plus agréable que l'ordinateur est un chouia pessimiste avec
11L affichés. Il faut toutefois nuancer ce chiffre en détaillant un peu.
L'utilisation du bioéthnaol entraîne une surconsommation qui peut varier de 10%
dans notre cas à 30% dans d'autres (test effectué par le TCS sur une Focus E85)
Les chiffres constructeurs annoncés (7.1L / 100km) semblent valables en
utilisation essence. En utilisation E85, il faut s'attendre à des chiffres plus
élevés, mais avec un litre de E85 à CHF 1.20, le bilan économique est plutôt
correct. Comptez tout de même qu’avec un surcoût à l’achat de CHF 660 par rapport
à son homologue essence. La différence à l’achat est nettement plus faible que
sur une Prius (près de 8000 CHF), mais il vous faudra malgré toût plusieurs
dizaines de milliers de kilomètres pour rentabiliser l’investissement. En
comptant 30% de surconsommation, prévoyez 40’000 km avant de gagner de
l’argent. Reste qu’en attendant, vous
pourrez avoir bonne conscience, et ça, ça n’a pas de prix.
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|
Ford C-Max Flexifuel |
Volvo S40 E85 |
Toyota Prius |
Renault Megane GrandTour |
|
Moteur |
1798cc E85 |
1798cc E85 |
1497cc + électrique |
1598cc E85 |
|
Poids Kg (CE, constr.) |
1409 |
1377 |
1400 |
1365 |
|
Puissance (ch@t/min) |
125 @ 6000 |
125 @ 6000 |
78 @ 5000 68 @ 1200-1540 |
105@5750 |
|
Couple (Nm@t/min) |
165@4000 |
165@4000 |
115 @ 4000 400 @ 0-1200 |
148@3750 |
|
RPP |
11.3 |
11.0 |
12.5 |
13.0 |
|
0-100 km/h |
10.8 |
10.9 |
10.9 |
11.9 |
|
Vitesse Max (km/h) |
195 |
200 |
170 |
190 |
|
Conso mixte (constr.) |
10 (7,1) |
(7.4) |
(4.3) |
(7.3) |
|
Emissions CO2(g/km) |
169 |
177 |
104 |
172 |
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Pneumatiques |
205/55/16 |
195/65/15 |
195/55/16 |
195/65/15 |
|
Longueur (mm) |
4391 |
4468 |
4450 |
4500 |
|
Largeur (mm) |
1825 |
1770 |
1725 |
1771 |
|
Hauteur (mm) |
1588 |
1452 |
1490 |
1465 |
|
Empattement (mm) |
2640 |
2640 |
2700 |
2686 |
|
Coffre (dm3) |
460 |
404 |
408 (+41) |
520 |
|
Prix de base (CHF) |
30’250 |
34’500 |
38’950 |
27’100 |
|
Prix de base (EUR) |
20'900 |
24'000 |
25'550 |
19'300 |
|
Peinture mét. (CHF) |
590 |
1100 |
600 |
590 |
|
MP3 (CHF) |
400 |
750 |
série |
120 |
|
Clim auto (CHF) |
1000 |
série |
série |
700 |
|
Cuir (CHF) |
2050 |
-- |
2200 |
-- |
|
Tempomat (CHF) |
550 |
550 |
série |
550 |
Nos plus chaleureux remerciements à Ford Suisse, pour le prêt de cette voiture.
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