Essai Nissan Leaf 2: le sacerdoce
Face à la concurrence – caractéristiques techniques
| Nissan Leaf 2 | Renault Zoé R90 Z.E. 40 | BMW i3 | |
| Puissance (ch) | 150 / 3283-9795 | 88 | 170 |
| Couple (Nm) | 320 / 0-3283 | 220 | 250 / 0 |
| Transmission | AV | AV | AR |
| Poids DIN (constr.) | 1584 (1580) 56.1% AV 43.9% AR | (1480) | (1245) |
| 0-100 km/h (sec.) | 7.9 | 13.2 | 7.3 |
| Vitesse max. (km/h) | 144 | 135 | 150 |
| Conso. Wh/km (constr.) | 179 | 197 (133) | (131) |
| Batterie (kWh) | 40 | 41 | 42.2 |
| Autonomie (km)* | 378 | 403 | 350 |
| Longueur (mm) | 4490 | 4084 | 3999 |
| Largeur (mm) | 1788 | 1730 / 1945 | 1775 /2039 |
| Hauteur (mm) | 1540 | 1562 | 1578 |
| Empattement (mm) | 2700 | 2588 | 2570 |
| Coffre (L) | 385-420 | 338 | 260 / 1100 |
| Roues | 215/50 R17 | 195/55 R16 | 155/70 R 19 |
| Prix de base (CHF) | 42’990 | 35’650 | 39’200 |
| Prix de base (EUR) | 29’900 | 25’900 | 37’300 |
*autonomie selon NEDC
Nos remerciements à Nissan Suisse pour le prêt de cette Leaf.
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