GTs et Supercars

L’essai de la Lamborghini Aventador SV fut un des grands moments de 2016 et une bonne surprise. Terrifiante de prime abord, le vaisseau amiral de Sant’Agata est une sportive accomplie pour peu que l’on respecte ses spécificités, notamment son gabarit et sa garde au sol. L’Audi R8 V10 Plus nous a laissé des souvenis émus. Si une automobile n’est qu’un moyen pour atteindre une fin, l’expérience de moments de conduite privilégiés, le parcours de nos cols alpins favoris au volant du fleuron d’Audi Sport aura parfaitement rempli sa mission. La version Spyder s’est montrée aussi sonore que compétente sur les routes de la Costa Brava. La McLaren 570S est encore plus impressionnante, offrant des performances balistiques et un comportement routier époustouflant à un tarif remarquablement attractif. Contre toute attente, la 570GT s’est avérée moins convaincante face à sa cousine.

Coupés

Les coupés sont un segment boudé par la clientèle suisse, et l’Audi TT RS est une belle démonstration des bénéfices d’un poids contenu et d’un centre de gravité abaissé. Les nouvelles Porsche 718 Boxster et Cayman soulèvent la question épineuse d’un downsizing radical appliqué à des coupés sportifs. Les performances sont là, mais la musicalité a disparu. La Jaguar F-Type Coupe V6S est une belle auto, mais elle pourrait gagner en nuance.

Liens: les essais Asphalte 2016