Les Porsche 911 Carrera GTS
Porsche décline la 991 Carrera Coupé et Cabriolet en version GTS.
Porsche présente les nouvelles versions GTS de la 911 Carrera type 991 en 4 versions: Coupé et Cabriolet, deux et quatre roues motrices. Le but annoncé est d’offrir un échelon intermédiaire entre la 911 “de base” et la GT3. Le six cylindres à plat de 3800 cm3 est porté à 430 chevaux à 7500 t/min avec un couple maxi de 440 Nm à 5750 t/min. Des valeurs à comparer avec les 400 chevaux à 7400 t/min des Carrera S, alors que le couple maxi reste inchangé, mais est atteint 150 t/min plus haut sur les GTS. La puissance de 430 chevaux est identique au kit moteur Carrera S proposé en option pour 19’210 CHF.
L’équipement standard est enrichi, avec notamment les phares bi-xénon avec éclairage dynamique PDLS, l’échappement sport et un intérieur faisant large usage de l’alcantara. Les jantes de 20 pouces avec finition noire mat et écrous centraux font également partie de la dotation de série. La hauteur de caisse est également abaissée de 10mm. Indépendamment de la transmission choisie, tous les modèles utilise la caisse et les voies élargies de la 991 Carrera 4. D’autres détails tels que les sorties d’échappement noires ou les sorties d’air spécifiques permettent de différencier la GTS d’une Carrera.
Les 911 Carrera GTS et Carrera 4 GTS seront proposées dès 117,549 euros en Allemagne, TVA de 19% incluses, et seront en concession dès Novembre 2014. Ce tarif place la Carrera GTS environ 12’000€ au-dessus du prix de base de la Carrera S Coupé (400ch) vendue en Suisse 141’300 CHF.
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