Essai VW Passat CC: une roturière parmi les grands
Face à la concurrence
VW Passat CC 3.6 FSI DSG 4M | BMW 335i xDrive | Mercedes C 350 4Matic | Audi A4 3.2 FSI Quattro | |
Moteur | V6, 3597 cm3 | 6 cyl. 2979 cm3 bi-turbo | V6, 3498 cm3 | V6, 3197 cm3 |
Transmission | Intégrale | Intégrale | Intégrale | Intégrale |
Boite de vitesse | 6, DSG | 6, mécanique | 7, automatique | 6, automatique |
RPP (kg/ch) | 5.7 | 5.6 | 6.1 | 6.3 |
Poids à vide (constr.) | 1715 kg (1632 kg) | (1720 kg) | (1670 kg) | (1685 kg) |
Puissance (ch / t/min) | 300 / 6700 | 306 / 5800 | 272 / 6000 | 265 / 6500 |
Couple max (Nm / t/min) | 360 / 3000 | 400 / 1300 | 350 / 2400 | 330 / 3000 |
0-100 km/h | 6.1 sec | 5.5 sec | 6.3 sec | 6.4 sec |
Vitesse max. | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h |
Conso. mixte (constr.) | (10.1) | (9.7) | (10.2) | (9.0) |
Pneumatiques | 235/45 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 225/55 R16 |
Prix de base (CHF) | 67’550.- | 68’200.- | 74’900.- | 65’150.- |
Prix de base (EUR) env. | 45’050.- | 45’450.- | 49’950.- | 44’160.- |
Nos remerciements à VW Suisse et Monsieur Guinnard de Amag Lausanne pour le soutien logistique
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