L’électrification remet-elle le break en selle ?

VW présentera au salon de Los Angeles 2019 l’ID.Space Vizzion. Toujours basé sur la plateforme MEB du groupe, l’ID.Space Vizzion est présenté comme appartenant à un nouveau segment, une sorte de réinvention du break.

L’enjeu principal semble être d’offrir de l’espace sans les pénalités aérodynamiques d’un SUV. L’autonomie promise est de 590 km WLTP ou 300 miles EPA, de loin la plus grande jusqu’ici pour un véhicule ou concept électrique du groupe Volkswagen.

Le design intérieur combine un affichage des données principales de conduite dans l’axe du conducteur, et une grande dalle en format paysage qui rappellera le Tesla Model 3 à beaucoup.