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NAIAS – Salon de Detroit 2008

GM: Saturn Vue 2 Mode hybrid. Moteur électrique de 55KW et un V6 de 3.6L à injection directe.

Buick Riviera Concept

Buick Riviera Concept

Buick, une des marques de luxe de GM qui a frisé l’électrocardiogramme plat avec le vieillissement de sa clientèle essaie de remonter la pente en se repositionnant vers une clientèle jeune et affluente. Un des plus beaux concepts du salon est le Riviera concept, résurrection du nom qui a coiffé le sommet de la gamme jusqu’à sa disparition en 1999, après plus de 1.1 millions de modèles vendus.

Inutile de passer des semaines dans une mégapole chinoise pour remarquer que Buick y cartone. La Riviera a ainsi été dessinée au bureau de style de Shanghai que GM partage en joint venture avec son partenaire chinois, Shanghai Automotive Industry Corporation. Portes en papillon, jantes de 21 pouces et prête à recevoir une chaîne cinématique hybride.

La Riviera Concept mesure 4m71 pour un empattement de 2m87.

Buick Enclave

Un SUV de plus …

Honda: un très joli concept, le CR-Z.

Concept CR-Z

Un joli concept de coupé sport qui rappelle les CRX V-Tec, avec un museau légèrement Volvoisant. Conçu pour recevoir la chaîne cinématique hybride que la marque utilise sur la Civic.

Honda Concept CR-Z Honda Concept CR-Z

Honda FC-X Clarity

Honda a commencé des essais pilotes avec des consommateurs californiens, perdant une fortune sur chaque véhicule mais acquérant une expérience précieuse. Le FCX est ici présenté avec sa home station destinée à faire le plein d’hydrogène.

Honda FC-X Clarity Honda FC-X Clarity

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