l y a quelques mois, alors que l’industrie automobile traversait une période difficile, BMW annonçait une nouvelle génération d’automobile : la Série 5 Gran Turismo. En septembre dernier, le véhicule était présenté dans sa version définitive à l’International Motor Show de Francfort et Asphalte vous en avait donné un aperçu. Lors de l’annonce, la marque a clairement indiqué que cette voiture n’était pas un nouveau modèle de plus au sein de la gamme existante mais qu’il s’agissait bien d’un nouveau véhicule dans le paysage automobile ; un nouveau segment.

A l’époque, les communiqués de presse faisaient à la fois état d’une voiture « inédite, polyvalente et raffinée », mais également du croisement entre une limousine, un SUV et un break. Sur le stand de la marque, la foule s’est agglutinée autour des deux modèles présentés et il a fallu patienter pour se faire une opinion de l’engin.

Pour beaucoup, l’appellation Gran Turismo ou GT rappelle des voitures mythiques qui ont marqué l’histoire automobile. BMW serait-elle sur le point d’écrire une nouvelle page dans l’encyclopédie de l’automobile ? Je vais essayer de trouver quelques éléments de réponse au travers de cet essai.