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BMW iX3

BMW présente aujourd’hui son premier SUV à propulsion électrique

La BMW X3 est déjà proposée avec différents types de propulsion, essence, diesel, plug-in hybride, aujourd’hui une version tout électrique est lancée, dénommée iX3. La plateforme du SUV X3 avait été conçue pour recevoir tous les types de propulsions, y-compris un moteur et une batterie pour du tout électrique.

BMW iX3

La batterie et tout le système de contrôle électronique de charge et décharge, comme les moteurs sont de 5ème génération. Ils sont optimisés en termes de poids et d’encombrement. La batterie possède une capacité brute de 80 kWh et 74 kWh nette. La tension nominale de cette batterie est de 400V et son poids est de 518 kg. Un système de pompe à chaleur la maintient dans une plage de température compatible avec des températures extérieures jusqu’à -30 degrés.

BMW iX3

Le système de charge DC a une puissance maximale de 150 kW ce qui permet de charger la batterie à 80% de sa capacité en 34 minutes. Avec une connexion en courant alternatif une puissance de 11 kW tri-phasé rechargera la batterie à 100% en 7h30. En monophasé une puissance de 7.4 kW est disponible. La borne de recharge est positionnée sur l’aile arrière droite. L’autonomie annoncée est de 460 km selon le standard WLTP.

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