Speed & style, des berlinettes allant d’uine Fiat 8V de 1953 à la BMW M1 de 1980.
La catégorie F regroupe des roadsters des années 50 et soixante, dont cette Siata 208S de 1954.
La catégorie E regroupe trois Ferrari et trois Maserati et 1951 à 1961, dont Ferrari 250 GT Short Wheel Base.
La catégorie D était réservée aux Aston Martin, 2013 marquant le centenaire de la marque.
La classe C rassemble six voitures des années cinquante et soixante, dont cette Ferrari 500 Superfast de 1964.
La classe B regroupe des voitures de sport de la période 1928-1938, dont cette sublime Bugatti 57SC Atlantic, propriété de Ralph Lauren.
La classe A regroupe des voitures de grand luxe datant de 1928 à 1938.
Chaque année, le joli mois de Mai propose aux amateurs d’admirer les splendeurs d’automobiles anciennes sur les non moins splendides rives du Lac de Come.
La vente aux enchères RM se déroulant dans le contexte du Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2013 regroupe un assortiment exceptionnel de voitures anciennes et prestige plus contemporaines.
Avec 71’751 nouvelles immatriculations au premier trimestre 2013, le marché automobile suisse s’est contracté de 9.3% par rapport à la même période en 2012.
Nouvelle péripétie dans l’incroyable saga de la Nürburgring Gmbh : la directrice bulgare de l’UNESCO, Irina Bokova, a annoncé Vendredi son intention de porter la Nordschleife au patrimoine mondial de l’humanité.
Le salon de Genève 2013 ferme ses portes sur un score de 690’000 entrées, soit une baisse de 2% par rapport à 2012, et 45’000 visiteurs de moins que l’édition record de 2011.
Les ventes d’automobiles sur le marché suisse ont progressé de 2.9% en 2012 pour atteindre un niveau proche du record de 1989.
Le marché automobile suisse boucle l’année 2012 sur un nouveal étalon: 328’139 voitures de tourisme immatriculées à neuf, soit une progression de 2.9% sur 2011, elle-même un excellent millésime.