Dernière série de photos de Villa d’Este 2010.
Photos : Matteo Stucchi
Une météo plus favorable samedi nous permet de voir dans de meilleures conditions le Concorso d’Eleganza à la Villa d’Este, qui est l’une des plus importantes réunions de voitures classiques au monde.
Le Concorso d’Eleganza: une rencontre incontournable des voitures anciennes.
Deux des marques de prestige du groupe VW vont chercher la reprise là où il n’y a guère eu crise: en Chine.
Cent trente millimètres qui, ajoutés à l’empattement de l’Audi A8, la transforment en bureau roulant.
L’été dernier, nous avions découvert le nouveau SUV de luxe de la marque Infiniti, le FX50S. A l’occasion du Salon de Genève 2010, nous avons pu faire quelques kilomètres à bord du modèle “Limited Edition”.
L’initiative des Jeunes Vert(es) prônant l’abollition des 4×4 et voitures sportives vogue dans les méandres tortueux de la démocratie directe suisse.
La filiation GTO chez Ferrari est certainement la lignée la plus prestigieuse de la marque ; souvenez-vous des 250 et 288, qui auront fait rêver nos papas dans les années 60 et nous-mêmes dans les années 80.
Chris Harris décortique le comportement de trois cabriolets GT.
Essai Subaru Legacy 2.5GT: plus que jamais, une berline sécurisante.
Cadillac présente une version haute performance de la CTS.
Ford annonce une série limitée basée sur la Focus RS.
Après une courte prise en main, voici notre essai complet de la Honda Insight