De nouvelles options sont proposées pour la première fois sur ce modèle, dont un pack sport essentiellement décoratif (éléments en carbone, inscriptions noires). On trouve aussi un pack construction légère abaissant le poids de 30 kg grâce au montage des baquets carbone intégraux, la suppression des sièges arrière et la réduction des matériaux d’isolation phonique. Pour la première fois également sur la 911 Turbo l’échappement sport est disponible en option.

Comme les autres 911 de cette génération la voiture dispose de prises d’air à l’avant avec volet pilotés afin d’influencer le comportement du flux d’air autour de la voiture et garantir un refroidissement optimal.

L’intérieur est repris aussi des autres modèles de la génération 992 avec notamment des écrans de commande et son sélecteur de boite à vitesse en métal moleté. La 911 Turbo peut être commandée dès maintenant au prix de base de CHF 227’200 (€ 188’135) pour le coupé et CHF 244’100 (€201’815) pour le cabriolet.

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