La logique de gestion des boîtes à double embrayage (DCT7) ou automatique (A8) utilise les données de la navigation si l’option est choisie. Des changements de rapport inutiles sont évités dans les successions de virages, la boîte rétrograde lorsque la voiture s’approche d’un ralentissement, et applique le coasting et le stop-start selon la situation.

Côté équipements, les phares à LED font partie de l’équipement de série. Un affichage à tête haute de 9.2 pouces de diagonale est disponible en option. L’option Comfort Access permet d’utiliser la fonction NFC d’un smartphone Samsung Galaxy sous Android 8.0 comme clé. Ironiquement, BMW continue à ne supporter que Apple CarPlay dans son système multimédia, snobbant ainsi Android Auto. Comme sur la série 1 F40, un toit panoramique est disponible avec une surface de 0.7 m2 (74 x 72 cm).

La série 2 Gran Coupé fera sa première apparition publique au salon de Los Angeles en Novembre 2019.  BMW estime que 20% des série 2 Gran Coupé prendront le chemin des Etats-Unis, 15% iront en Chine alors qu’un tiers trouvera acquéreur en Europe avec l’Allemagne et le Royaume Uni comme marchés principaux. Les tarifs débutent à €31,950 pour la 218i.

Vidéo

Galeries de photos

Liens

Le sujet du forum – les articles BMW – la liste des essais – à lire également: