La salle des machines embarque le V10 5,2 litres bien connu, d’une puissance de 640 ch. Une configuration similaire à celle de série, un peu plus puissante que sur une GT3. Mais le rapport poids/puissance devrait être moins avantageux que sur les voiture de course de cette catégorie.

L’Audi R8 LMS GT2 est déjà disponible à la commande pour une entrée en piste en 2020. Son prix a été fixé à 338’000 euros hors taxes.

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