La berline classe A reçoit son premier traitement AMG. 

Mercedes a déjà décliné sa classe A en cinq carrosseries différentes:

Toutes sont basées sur le même empattement de 2729 mm. Mercedes met en avant l’habitabilité de cette version tricorps, avec 944 mm de hauteur au plafond pour les sièges arrière, un coffre de 420 litres avec une ouverture de 950 mm de large et de 462 mm entre les arêtes horizontales.

La berline est la deuxième après le hatchback à recevoir le traitement A35 AMG (notre essai), soit l’intégration de la version twinscroll du 4 cylindres de 1991 cm3 développant 400 Nm et 306 chevaux, transmis par la boîte à double embrayage 7G DCT et la transmission intégrale 4Matic. La répartition du couple varie entre 100% sur le train avant et 50:50 si le différentiel central est fermé.

Les performances sont comparables à celles de l’A35 à 5 portes, avec 0.1s de plus au 0-100 km/h (4.8s) mais un léger mieux de 0.1 L/100km en consommation, sans doute la conséquence du meilleur Cx de la berline.