Mondial 08
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L’Estoque rentrera–t’elle dans la legende?
Oui, pour sa hauteur car avec ses 1mètre 35 elle dépasse ce que nous avions l’habitude de croiser en apercevant le logo du taureau.
Non, car au niveau design ce n’est qu’un amalgame de formes déjà vues. L’arrière fait très alfa 156/159, l’avant reprend celui de la Reventon, le trois quart arrière ressemble à la Maserati, résultat, du très italien mais en version allongée donc trés…… dilué.
L’intérieur est tout simplement typé Lambo avec un air de Reventon (très avionique). Les passagers arrières seront confortablement installés mais subiront certainement des contraintes liées aux G. Nous avons hâte de les voir “G”esticuler et s’extraire de ce bolide du 21 ième siècle pour leur demander s’ils recommandent ou s’ils lui lancent la dernière estocade la faisant définitivement rentrer dans la légende.
Côté motorisation, tout est envisagé en ce moment, du V10 de la Gallardo au V8 bi-turbo, en passant par un V8 hybride, et même, un TDi haute performance !
Roues arrière de 23 pouces ce qui donne un look
pour le moins "comique" aux disques de frein
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