Le salon 2011 fut une excellente cuvée !
Mercedes présente à Genève en première mondiale la version coupé de sa classe C.
Infiniti présente en première mondiale à Genève un nouveau concept dénommé Etherea.
Hyundai choisit Genève pour lancer son nouveau break i40.
Les photos de mules aux ailes hypertrophiées ont tenu les amateurs en haleine jusqu’à l’annonce officielle de décembre 2010 puis la présentation au public lors du salon de Detroit 2011. Chant du cygne de la série 1, la 1M débarque enfin sur les terres européennes !
Première mondiale: l’Audi Q5 Hybrid Quattro est le premier SUV hybride de la catégorie des SUVs de taille moyenne.
VW présente la Golf VI en version Cabriolet.
La Porsche Panamera a droit à sa déclinaison hybride.
Porsche a amené à Genève sa dernière version de la 918 apparue l’année dernière ici-même.
Pantera, Deauville, Longchamp, l’histoire méandreuse de De Tomaso est jallonée de modèles icôniques et de déboires financiers à répétition.
La Fisker Karma devient réalité commerciale avec le démarrage de la production le 21 mars 2011 et les livraisons aux distributeurs et concessions fin Avril.
Pratiquement aussi légendaire que la Coccinelle, le VW bus pourrait voir lui aussi un successeur moderne dans les années à venir.
Avec l’année modèle 2011, Nissan améliore la GT-R.
Bertone présente une direction pour le retour de Jaguar au segment C.