Reste une question lancinante: la 991 aura-t-elle été l’apogée de la 911 ? Est-ce qu’à l’entame d’une décennie tumultueuse pour l’automobile, la 992 continuera à avoir le même succès et la même aura ? La crainte que des monstres comme la GT2 RS ou des danseuses étoile comme la 991 GT3 auront été à l’apogée des sensations automobiles sont légitimes.

L’essai de la 992 Carrera 4S justifie en partie ces craintes, mais les amateurs peuvent nourrir l’espoir que Porsche aura su concocter une grande 992 GT3. Les expériences automobiles pures vont devenir denrée rare, précieuse et chère, mais Porsche sera sans doute parmi les derniers pourvoyeurs de telles machines à émotions.

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