Essai Skoda Kodiaq RS: contre nature ?
Dès sièges en alcantara matelassé avec contre-portes assorties aux broderies, un volant en cuir piqué, des coutures contrastantes rouges suffisent à transformer l’habitacle austère du Kodiaq en cocon douillet qu’on à plaisir à retrouver pour chaque trajet, court ou long.
Le Kodiaq conserve naturellement son habitabilité hors pair. La place dévolue aux passagers arrière est énorme, ce qui fait du plancher un espace de rangement très pratiques pour une paire de cabas. Le coffre n’est pas en reste avec 650 litres pour la version 5 places, et 2065 litres sièges rabattus. Si c’est du volume qu’on cherche, on le trouve dans le Kodiaq RS.
Dynamic Sound Boost. C’est le nom que Skoda a trouvé pour sa première application d’un générateur acoustique destiné, dans le langage de la marque, à compléter le bruit d’origine pour obtenir un son sportif vecteur d’émotions (sic).