Un temps maussade nous amène à opérer la liaison avec les alpes capote fermée. Bentley annonce une amélioration de 3 décibels de l’isolation phonique de la capote grâce à des matériaux plus isolants et des joints plus performants, et le résultat est frappant. La Conti GTC file sur autoroute dans un silence remarquable pour une décapotable à toit souple.

L’isolation phonique permet de se plonger dans l’expérience Bentley. Le combo de cet exemplaire – laque St James Red avec sellerie à deux tons Hotspur sur Beluga – est peu discret mais met en avant l’extérieur Blackline Specification, en remplacement des accents chromés.

A l’intérieur, la profusion de chromes pourra paraître clinquante à certain(e)s, mais la qualité de réalisation, des cuirs aux éléments de commandes, est remarquable. Les sièges – Bentley les assemble à l’interne – sont absolument divins, un cocktail subtil de support et de moelleux, magnifié par les programmes de massage.