Sans surprise, le Cupra Tavascan Concept repose sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, qui sera commune à toutes les électriques produites par les différentes marques, dont le Seat el-Born Concept. Le SUV se différencie de sa cousine compacte avec sa motorisation forcément plus généreuse.

Les deux moteurs à l’avant et le seul positionné sur le train arrière produisent un totale de 306 ch, permettant d’enregistrer un 0-100 km/h en 6,5 secondes. L’ensemble est alimenté par une batterie lithium-ion de 77 kWh, installée dans le plancher. Sur un cycle de conduite WLTP, le Cupra Tavascan EV Concept avoue une autonomie proche des 450 km.

Le Cupra Tavascan EV Concept fera son premier bain de foule public au salon de Francfort, où nous aurons l’occasion de le découvrir plus en détail.

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