Gordon Murray déclare que la T.50 posera de nouveaux jalons en matière aérodynamique, une revendication ambitieuse alors que la Valkyrie, conçue par Adrian Newey, entre en phase de validation avec un package aéro extrêmement agressif.

Le croquis de profil montre un aileron arrière mobile, mais Murray annonce également un système à effet de sol avec un ventilateur de 400 mm inspiré de la Brabham BT46B de 1978. Le principe de génération d’appui n’est pas d’accélérer l’air passant sous la voiture comme sur les réalisations contemporaines classiques, mais de l’aspirer. On distingue les pales du ventilateur intégré dans la poupe de la T.50, puis le canal d’aspiration qui mène au fond plat.

La T.50 est présentée comme la première voiture de Gordon Murray Automotive, qui fabriquera ses voitures. Les premières livraisons sont annoncés pour début 2022.

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