Cette 992 confirme la maîtrise de Porsche sur tous les aspects constituant une voiture de sport. La 992 est une 991 améliorée en tous points: elle est un peu plus confortable, elle est plus facile à rouler vite. Elle s’éloigne encore plus du comportement traditionnel de la 911 et va probablement séduire une clientèle encore plus large, et peut-être être critiquée par les puristes nostalgiques de ce que la 911 fut pendant ses 50 premières années d’existence. Elle est plus sportive, avec un moteur turbo sans lag et une boîte excellente. Tous les domaines progressent pour en faire un ensemble qui tutoie la perfection. Plus d’un million de 911 ont été produites et cette version dispose indéniablement des qualités pour être digne de la légende. Une légende facturée au tarif Porsche.

Prix et options de la Carrera S Cabriolet essayée