Audi n’a pas évoqué les spécifications du système électrique de l’e-tron Sportback mais une équivalence avec l’e-tron 55 Quattro est l’hypothèse la plus plausible. On attend donc deux moteurs électriques délivrant un couple combiné de 664 Nm et dont la puissance culmine à 300 kW, soit 408 chevaux.

L’Audi e-tron est affiché en Suisse dès 89’900 CHF, et il parait plausible en termes de cohérence de gamme que le “coupé” Sportback sera un peu plus cher à l’achat. En 2020, deux autres modèles électriques seront mis en production: la sculpturale e-tron GT, basée sur la plateforme PPE commune au Porsche Taycan, et le Q4 e-tron, basé sur la plateforme MEB commune aux électriques à grand volume du groupe VW et présenté en première mondiale au salon de Genève.

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