La suspension pneumatique avec correction d’assiette automatique et asservissement de la hauteur de caisse à la vitesse fait partie de la dotation de série. En mode Sport, la caisse s’abaisse de 20 mm à partir de 138 km/h. En mode offroad, la garde au sol peut être augmentée de 40 mm. En option, un système de direction intégrale à 4 roues directrices est disponible, tout comme une compensation active du roulis si l’on coche la case Executive Drive Pro.

Le BMW X7 sera fabriqué dans l’usine de Spartanburg aux Etats-Unis et le lancement commercial est agendé pour le mois de mars 2019.

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