La Mazda MX-5 est déclinée en version targa. 

Mazda dévoile à l’occasion du salon de New York la version RF (pour Retractable Fastback) de la MX-5. Le toit rigide escamotable peut être actionné jusqu’à 10 km/h. Un packaging intelligent a permis de conserver le volume du coffre de la version roadster à toit souple (130L). La Mazda MX-5 RF sera disponible dans les même motorisations que le roadster, soit le SKYACTIV-G 1.5 de 131ch/150Nm et le SKYACTIV-G 2.0 de 160ch/200Nm. En plus de la délicieuse boîte manuelle à 6 rapports, une boîte automatique fait son apparition. A parution, Mazda ne communique aucune information sur le poids de la MX-5 RF. Nous avions mesuré la MX-5 1.5 à 1016 kg (pour 975kg annoncés) et la MX-5 2.0 à 1065 kg (pour 1000 kg) annoncés.

La MX-5 RF élargit également la palette de couleurs avec le Machine Grey illustré en photos, une couleur premium qui offre une alternative au Soul Red cher à Mazda.

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