Essai Porsche 911 Black Edition Cabriolet
Cette série spéciale “Black Edition” marque le point culminant de la série Carrera 997, la GTS assurant ce rôle pour la Carrera S. La cerise sur le gâteau d’un modèle marquant dans l’histoire bientôt quinquagénaire de la Porsche 911. Après une 996 tant décriée pour son look et son moteur refroidi par eau mais au succès commercial indéniable, la 997 a montré la voie de la modernité, en qualité de conception et manufacture, en comportement et en agrément. Avec une boîte à double embrayage en option, tout y est. Au crépuscule de son cycle de vie, la Porsche 997 demeure la GT à battre.
Face à la concurrence
Porsche 911 Black Edition Cabriolet | Aston Martin V8 Vantage Roadster | Mercedes SL 350 | Chevrolet Corvette Grand Sport 6.2 | |
Moteur | Flat 6-3614 cm3 | V8-4735 cm3 | V6 3498cm3 | V8 6192 cm3 |
Puissance (ch / régime) | 345 / 6500 | 420 / 7000 | 316 / 6500 | 437 / 5900 |
Couple (Nm / régime) | 390 / 4400 | 470 / 5000 | 360 / 4900 | 575 /4600 |
Transmission | Propulsion | Propulsion | Propulsion | Propulsion |
Boite à vitesse | 7 vitesses double embrayage | 6 vitesses séquentielle | 7 vitesses automatique | 6 vitesses automatique |
RPP (kg/ch) | 4.55 | (4.07) | (5.78) | (3.48) |
Poids à vide (constr.) | 1569 (1530) | (1710) | (1825) | (1519) |
0-100 km/h (sec.) | 4.7 | 4.9 | 6.2 | 4.7 |
Vitesse max. (km/h) | 287 | 290 | 250 | 300 |
Conso. Mixte (constr.) | 12.3 (9.9) | (12.6) | (9.7) | (13.4) |
Capacité du réservoir (l) | 64 | 80 | 80 | 69 |
Emissions de CO2 (g/km) | 233 | 295 | 226 | 317 |
Longueur (mm) | 4435 | 4380 | 4562 | 4459 |
Largeur (mm) | 1808 | 1865 / 2025 | 1820 / 2069 | 1927 |
Hauteur (mm) | 1310 | 1265 | 1317 | 1246 |
Empattement (mm) | 2350 | 2600 | 2560 | 2685 |
Coffre | 135 | 144 | 235 – 339 | 114 / 295 |
Pneumatique AV | 235 / 35 / 19 | 235 / 40 / 19 | 255 / 45 / 17 | 275 / 35 / 18 |
Pneumatique AR | 295 / 30 / 19 | 275 / 35 / 19 | 255 / 45 / 17 | 325 / 30 / 19 |
Prix de base (CHF) | 146’900 | 182’670 | 139’600 | 112’363 |
Prix de base (EUR) | 98’349 | 134’100 | 98’400 | 81’641 |
Nous remercions Porsche Suisse pour le prêt de la 911 Black Edition Cabriolet utilisée dans cette essai.
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