Maserati: au tour du Spyder de passer au traitement Gran Sport !

Mazda: un petit détour pour voir la Mazda 6 MPS, avec son 2.3 turbo de 260ch et 380 Nm, traction intégrale. De la concurrence pour les WRC replicas. Présentation également de la deuxième MPS de la gamme, la 3.

Mazda 3 MPS

Première mondiale de la Mazda 3 MPS, deuxième déclinaison du badge sportif MPS après la 6. Une Mazda 3 MPS qui nous laisse un peu sur notre faim en termes esthétiques. La clientèle visée pourrait bouder le manque de différentiation visuelle par rapport au reste de la gamme.

Forum: le sujet de discussion – essai Mazda 3 MPS

Egalement présent sur le stand Mazda, le concept Kabura, dessiné par le centre de style californien de la marque, un concept où on retrouve des références aux ailes atrophiées de la RX8.

Mercedes: S65 AMG, présentée à Detroit, avec son V12 biturbo développant 612 ch à  4750rpm, un couple limité à 1000 Nm de 2000 à 4000 t/min, des freins composites et un restylage de circonstance. Restylage attendu également sur le roadster SL, tout comme sur la classe E.

Mercedes S65 AMG

Le nouveau vaisseau amiral de la gamme Mercedes: la S65 AMG. V12 biturbo, 612 ch à  4750rpm, un couple limitéà 1000 Nm de 2000 à 4000 t/min, des freins composites et un restylage de circonstance.

Mercedes CLK/CLS 63

Le nouveau moteur V8 atmosphérique est présenté dans le cabriolet CLK, ainsi que dans le coupé CLK et la limousine CLS. Différentes déclinaisons échelonnent la puissance de 481ch (CLK) à 514ch (CLS), mais “seulement” 510ch dans le R63 AMG, allez vous y retrouver … A noter les jantes à 5 branches, une tendance qu’on retrouve incidemment chez Porsche sur la 997 Turbo.