McLaren décline la MP4-12C en version Spider. La puissance est équivalente avec la nouvelle version du coupé (625ch à 7500 t/min pour 600  Nm de 3000 à 7000 t/min) et McLaren revendique une surcharge pondérale limitée à 40kg (soit 1474kg DIN) grâce à la rigidité de la cellule en carbone au coeur de la conception de l’auto.

La vitre arrière peut être actionnée électriquement, et abaissée même lorsque le toit est en place pour renforcer l’effet sonore dans la cabine. En plus de nouvelles teintes et de jantes Diamond Cut, une option permettant de relever hydrauliquement l’auto pour franchir des obstacles ou rampes fait son apparition (40mm à l’avant, 25mm à l’arrière).

Le configurateur est en ligne et la comparaison avec la Ferrari 458 Spider s’annonce fascinante !

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