Mondial 08
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Modèles: California |
Déjà longuement aperçue sur le site dédié, le Mondial de Paris est l'occasion de la voir en boulons et en métal. C'est l'automne et il pleut, voila certainement deux raisons pour lesquelles ces belles California ne se sont pas encore découvertes. Une livrée rouge mais aussi et surtout, une belle bleue métalisée qui fait l'unanimitlé au sein de la rédaction. Le résultat est plutôt plaisant à l'oeil, et l'intérieur, s'il semble effectivement exigu à l'arrière, semble de bonne facture, avec une nette orientation luxe/confort.
Côté moteur, Ferrari propose un 4.3 dérivé de la F430, avec 460ch à 7500 tr/m, et une courbe de couple retravaillée pour donner un caractère plus polyvalent (comprenez moins radical) à l'ensemble.
2+laptop
si le conducteur est trop grand.
Si vous non plus, vous n'êtes pas sûr, Amenez votre siège Isofix au moment de l'essai.
Des gros progrès de finition depuis la 360 Modena
Contrainte d'une ligne fluide et racée, un mécanisme complexe en action.
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