Sergio Marchionne, PDG du
Groupe, a clairement donné le signal en voulant faire
d’Abarth un réel vecteur d’image sportive de Fiat. Et il
s’en est donné les moyens. Primo, le scorpion sera intégré
au pool « Fiat Auto » en tant que marque à part entière, au
même titre que Lancia ou Alfa Romeo. Dès lors, le nom
« Fiat » disparaît de la désignation des modèles, et les
logos rouges sont remplacés par l’emblème au scorpion.
Deuxio, un nouveau bâtiment abritant les chaînes de montage
et l’administration a été bâti sur le site de Mirafiori.
Tertio, la marque s’est adjugé les services de ténors du
domaine automobile, avec entre autres Paolo Martinelli, père
des fameux V10 et V8 de la Scuderia Ferrari, pour la mise au
point des motorisations estampillées Abarth. Enfin, se
reposant sur le réseau de distribution mondial de Fiat, un
corner de près de 100 m2 consacré à la marque
doit être créé dans les show-rooms avec un mobilier, une
présentation et un personnel dédié. Autant dire que seules
les grandes concessions Fiat, triées sur le volet, ont eu
droit à leur « Abarth Center ». Ils sont sept en Suisse.
Parallèlement, sont créés deux sous-réseaux à l’intérieur du
maillage Fiat, l’un de « préparateurs » pour le montage des
kits disponibles en option et le second pour les centres
d’entretien agréés.
C’est donc avec une
énorme satisfaction que nous assistons à la renaissance de
la marque crée par Carlo Abarth en 1949 et propriété de Fiat
depuis 1971. Je ne sais pas pour vous, mais les images des
pétoires à doubles carbus fonçant capot ouvert sur les
mythiques tracés de France et de Navarre ont contribué à
forger ma passion pour l’automobile.
Après la Grande Punto
Abarth, première interprétation du concept, voici la
nouvelle Abarth 500, arbre primaire du projet, et qui
devrait à elle seule représenter près des deux tiers des
ventes en visant clairement une clientèle jeune. Selon les
premiers chiffres officiels nous provenant d’Italie, plus de
60% des clients Abarth sont âgés de moins de 30 ans et plus
de 30% approchent pour la première fois un produit Fiat !