La Honda NSX Concept au salon de Genève 2012.
La Fiesta reçoit son modèle sportif avec la présentation de la version ST.
Opel présente la version OPC du joli coupé Astra GTC.
Le constructeur-préparateur allemand Ruf sort la RT35 sur base de Porsche 991, le chiffre 35 marque le 35ème anniversaire de la Ruf Turbo 3.3 de 1977. Le 3.8L sort 825 Nm à 3000 t/min et 630ch à 6500 t/min. La transmission PDK est conservée, la vitesse de pointe annoncée à 330 km/h.
BMW présente sa berline coupé du segment E.
Ces derniers temps, chaque constructeur d’automobiles de prestige fait de plus en plus face à des demandes hors catalogue de la part de certains clients. Bentley, Rolls-Royce, Ferrari et même McLaren se sont lancés dans la course. Avec le salon de Genève 2012, Aston Martin part les rejoindre.
La nouvelle Audi A3 est présentée officiellement.
L’Aston Martin V12 Zagato, vedette de la gamme Vantage.
Le Cross Coupé Plug-In Hybrid avait été dévoilé au salon de Tokyo, il revient à Genève en version TDI Plug-in Hybrid.
La nouvelle 991 Carrera Cabriolet a été présentée en Novembre 2011 à la presse et au salon de Los Angeles au public nord américan, mais Genève 2012 est la première opportunité pour le public européen de l’admirer.
Bentley dévoile le concept de son futur SUV.
Une nouvelle Audi RS est toujours un événement, même si la RS4 Avant (type B8) se base sur des recettes connues, soit le montage de l’ensemble moteur-boîte-transmission du coupé RS5 dans la caisse du break S4.
Première mondiale à Genève cette année pour la nouvelle génération (la 3ème) de Porsche Boxster type 981. D’importants changements sont au programme, avec un châssis reconstruit sur la base d’aluminium, des voies plus larges un empattement allongé.
Un V12 de 700 chevaux hurlant, ni toit ni pare-brise, probablement une des expériences automobiles les plus extrêmes, monoplaces mises à part.