Le VW Touran ouvre un troisième chapitre. 

La troisième génération du monospace vedette de Volkswagen est basée sur l’ubiquitaire plateforme MQB (Modular Quer Baukasten) pour moteurs transversaux. Le Touran gagne 113mm en empattement (2,791 mm) pour favoriser l’habitabilité, augmentation qui se traduit en 130mm sur la longueur totale (4,527 mm). Ces dimensions accrues bénéficient également à la capacité de chargement avec 1040 litres en configuration 5 places (+48L), et 1,980 litres au maxmium (917 et 1,857 litres dans la version 7 places). Le poids est lui en baisse de 62kg. La largeur augmente de 41 mm (1,814 mm) alors que la hauteur (hors rails de toit) diminue de 6mm.

A l’intérieur, une position de conduite surélevée est naturellement conservée (assise à 625 mm contre par exemple 496 mm dans une Golf GTI). mais l’angle de la colonne de direction a été abaissé, amenant le volant en position plus verticale, plus “sportive”. Volkswagen introduit une nouvelle troisième banquette “fold flat” permettant d’embarquer jusqu’à 7 personnes au total. Les aspects pratiques sont évidemment le sujet d’une attention particulière avec 47 compartiments de stockage. Aspect crucial pour distraire la famille en voyage, les systèmes d’infotainment proposés supportent les interfaces MirrorLink™, CarPlay (Apple) et Android Auto (Google).

Le pack R Line présenté sur les photos de lancement feront peut-être naître quelques espoirs polissons auprès de pères de familles à moitié résignés aux servitudes d’un monospace, mais la liste des motorisations proposées au lancement ne réserve que peu de surprises. Elle se compose de 3 moteurs turbo essence, et de 3 turbo-diesels:

– 1.2 TSI 110 chevaux avec boîte manuelle à 6 rapports
– 1.4 TSI 150 chevaux, avec BVM 6 ou DSG 7 rapports en option. La consommation normalisée est annoncée à 5.4 L/100km.
– 1.8 TSI 180 chevaux avec boîte DSG7 de série.
– 1.6 TDI 110 chevaux, livrable avec boîte manuelle ou boîte DSG7. Consommation normalisée: 4.1 l/100 km.
– 2.0 TDI 150 ch, disponible en boîte manuelle ou DSG6.
– 2.0 TDI 190 ch avec boîte DSG6 de série.

Le nouveau Touran fera ses débuts publics au salon de Genève 2015. Le lancement commercial aura lieu en Septembre 2015.

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