Genève 2019: Honda e Prototype
La tradition se marie toutefois à la modernité avec le panneau numérique composé de cinq écrans. Aux deux dalles qui affiche les images de la rétrovision par caméra, s’ajoute trois combinés. L’un est dédié à l’instrumentation habituelle, alors que les deux autres embarquent les fonctions d’infodivertissement.
Subsistent encore quelques commandes traditionnelles, comme celles liées à la climatisation, cachées sous la planche de bord pour ne pas faire tâche dans cet environnement technologique. Mais l’ergonomie ne devrait pas être sacrifiée, au contraire de la dalle la plus à droite, inaccessible pour le conducteur.
Le prix n’a pas encore été annoncé par le constructeur japonais mais la patience sera de courte durée : la citadine électrique de Honda sera lancée dès la fin de l’année 2019. Les réservations seront ouvertes dans une sélection de marchés européens dès le début de l’été et les clients potentiels peuvent déjà s’inscrire sur le site internet Honda. La marque annonce avoir déjà reçu des manifestations d’intérêt de 15’000 personnes.
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