Le cabriolet série 8 mesure 4851 mm en longueur sur un empattement de 2822 mm, 1902 mm en largeur et 1345 mm en hauteur, sans changement notable par rapport au coupé série 8. La capacité du coffre est de 350 litres, avec la possibilité de rabattre les dossiers arrière pour augmenter la capacité de chargement. La capote souple s’ouvre ou se referme électriquement en 15 secondes et jusqu’à une vitesse de 50 km/h. Deux couleurs de capote sont proposées, noir et gris anthracite.

Le châssis reçoit de série la suspension adaptative M, avec ajustement indépendant de l’amortissement en compression et en détente. Le système de direction intégrale sur les quatre roues assure un compromis idéal entre agilité (contre-braquage des roues arrière jusqu’à 72 km/h) et stabilité (braquage parallèle au-dessus de 72 km/h). L’option Adaptive M suspension Professional ajoute la stabilisation active du roulis

En option, BMW propose des sièges climatisés en remplacement des sièges chauffants de série. Ils incluent une fonction de ventilation du placet et du dossier. Le pack Heat Comfort ajoute des accoudoirs de porte et de console centrale chauffants, ainsi qu’un volant chauffant. Autre option disponible, des buses d’air soufflant de l’air chaud sur la nuque pour les températures plus fraîches.

Vidéo

Galeries de photos

Liens

Le sujet du forum – les articles BMW – le salon de Los Angeles – la liste des essais – à lire: