La boîte à 7 rapports est de type racing pour des sensations optimales sur piste, avec le choix d’une commande manuelle séquentielle ou de palettes au volant avec des actuateurs qui adoucissent les changements de rapports pour un usage routier. Les performances revendiquées sont une vitesse de pointe limitée à 325 km/h, le 0-100 km/h en 2.8 secondes, 0-200 km/h en 6.8 secondes.

La TSR-S mesure 4815 mm en longueur sur un empattement de 2906 mm, 2038 mm en largeur (hors rétroviseurs) et 1198 mm en hauteur. Le poids est annoncé à 1495 kg à sec. Le freinage est confié à des disques en carbone-céramique de 395 mm àl’avant et 380 mm à l’arrière. Les jantes forgées sont montées en Michelin Pilot Sport Cup de 245/35R20 à l’avant et 325/30R21 à l’arrière. La production de TSR-S sera limitée à 5 exemplaires annuels.

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