Essai circuit : Ferrari F430 et F430 Spider

21 juin, 2008

Sebastien Morand

Caractéristiques

	Ferrari F430 F1	Ferrari F430 Spider F1
Moteur	V8, 4’308cm3	V8, 4’308cm3
Transmission	Propulsion	Propulsion
Boite de vitesse	Boite robotisée de type F1	Boite robotisée de type F1
RPP (kg/ch)	3.00	3.27
Poids à vide mesuré (constr.)	1474 kg (1450 kg)	1606 kg (1520 kg)
Puissance (ch / régime)	490 / 8’500	490 / 8’500
Couple (Nm / régime)	465 / 5’250	465 / 5’250
0 – 100 km/h	4.0 sec	4.1 sec
0 – 1000 m	21.7 sec	21.8 sec
Vitesse max.	315 km/h	315 km/h
Consommation mixte	18.3 l/100km	18.3 l/100km
Pneumatique AV	225/35 R19	225/35 R19
Pneumatique AR	285/35 R19	285/35 R19
Prix (CHF)	260’000.-	285’000 .-
Prix (EUR)	160’400.-	175’800.-

Prix des principales options (en CHF)

Harnais 4 points	3’500.-
Pinces de freins en couleur (alu, jaune, rouge)	1’350.-
Kit carbone (zone moteur, grilles lunette arrière, filtre à air)	19’550.-
Intérieur en cuir et alcantara	5’100.-
Sellerie des sièges « Daytona »	3’750.-
Grille arrière en carbone type Challenge	3’400.-
Jantes « Challenge »	3’300.-
Jantes de série « Ball-Polished »	2’450.-
Sièges « Racing » tout cuir	6’200.-
Bose High power HiFi system	8’600.-
Senseurs parking avant et arrière	2’550.-

*Cours “Pilota Ferrari”

Proposés aux clients de la marque et leur famille, ces cours ont lieu sur la piste d’essai de Fiorano ou le circuit du Mugello. Ces stages proposent un programme d’apprentissage tant théorique que pratique, permettant d’améliorer ses connaissances de pilotage. Le contenu du cours est progressif et organisé en quatre modules, allant du stage « de base » au stage de conduite en compétition Ferrari Challenge. Les modules se déroulent généralement sur deux jours, encadré d’instructeurs et au volant de véhicules de la gamme mis à disposition par l’usine.

Nos chaleureux remerciements à M. Gino Forgione, Directeur Général de Modena Cars à Genève, et à toute son équipe pour l’accueil exceptionnel ainsi que de nous avoir permis de découvrir ces deux Ferrari sur le circuit de Bresse.