La faiseuse de veuves à Francfort.

La GT2 RS précédente, série 997.2, avait été présentée en mai 2010. Brutale (700 Nm et 620ch pour 1370kg annoncés), chère et rare (500 exemplaires), la GT2 RS entretenait le mythe des Porsche GT2 avec des performances saignantes: 0-100 km/h en 3,5 sec, 0-200 km/h en 9,8 sec, 0-300 km/h en 28,9 sec, le tout avec une boîte manuelle classique à 6 rapports. A l’occasion du Festival of Speed de Goodwood en Grande-Bretagne, Porsche a annoncé la toute nouvelle 911 GT2 RS. Il s’agit de la 911 de route la plus puissante jamais construite.

Son moteur est basé sur le flat-6 de 3,8 litres de la 911 Turbo S. Il développe une puissance max de 700 ch à 7000 tr/mn et un couple de 750 Nm disponible dès 2500 tr/mn. Il reçoit de nouveaux turbocompresseurs à géométrie variable de plus grande taille et un radiateur supplémentaire de refroidissement de l’air compressé avec système d’aspersion d’eau en cas de sollicitation extrême. Des prises d’air surdimensionnées assurent le refroidissement.

Les performances annoncées sont extraordinaires, elle atteint les 100 km/h en 2.8 secondes, les 200 km/h en 8.3 secondes et les 300 km/h en 22.1 secondes. La vitesse maximale est de 340 km/h. Le poids annoncé est de 1470 kg avec réservoir plein. Le pot d’échappement en titane a été allégé de 7 kg.